비충전 방법

최근 몇 달 동안 전기 자동차 운전자와 그들이 연결할 수 있는 곳과 연결할 수 없는 곳과 관련하여 많은 뉴스가 나왔습니다. 그 모든 것의 핵심 요소는 무엇입니까? 자동차 제조사가 Tesla의 충전 표준으로 전환했는지 여부.

더 많은 자동차 회사들이 전기 자동차에 대한 고객의 신뢰를 높이기 위해 Tesla의 충전 기술로 전환하고 있습니다.

현재 Tesla를 운전하고 계시다면, 오랫동안 잘 사용되어 온 회사의 북미 충전 표준(NACS)을 사용하는 Tesla 충전소에서 계속 충전할 수 있습니다. 충전기는 다른 브랜드보다 더 얇고 가벼우며 다루기가 더 쉽습니다.

현재 Tesla EV가 아닌 EV를 운전하고 있는 경우 , 이미 Magic Dock 어댑터가 장착된 Tesla 충전기를 우연히 발견하지 않는 한 CCS(결합 충전 시스템)를 사용하는 Electrify America 또는 EVgo와 같은 Tesla 이외의 충전소에서 충전해야 합니다. 수년 동안 CCS 기술은 Tesla를 제외한 모든 사람의 EV를 지배했습니다.

내년부터 (전환하겠다고 발표한 자동차 제조업체의) 비 Tesla EV를 운전하는 경우 어댑터를 사용하여 12,000개의 슈퍼차저 위치에서 충전할 수 있습니다. 슈퍼차저의 전부는 아닙니다. 일부(원래 충전기와 V2 충전기)는 CCS와 호환되지 않지만 V3 충전기는 호환됩니다. 그러나 2025년이 되면 일부 자동차 제조업체의 EV에는 어댑터가 필요하지 않게 됩니다.

보유한 EV에 따라 충전하는 방법은 다음과 같습니다.

Ford는 충전 기술을 위해 Tesla와 협력한 최초의 전통적인 자동차 제조업체였습니다.

현재 Ford EV 소유자(이미 CCS 포트가 장착된 Ford 전기 자동차를 운전하는 소유자)는 봄부터 Tesla가 개발한 어댑터를 사용하여 Tesla Supercharger에 액세스할 수 있습니다. 즉, Mustang Mach-E 또는 Ford F-150 Lightning을 소유하고 있는 경우 2024년에 Tesla 스테이션을 사용하려면 어댑터가 필요합니다.

그러나 Ford는 2025년부터 미래의 EV에 NACS 포트를 장착하여 어댑터가 필요 없게 될 것입니다. 새로운 Ford EV의 소유자는 문제 없이 슈퍼차저 스테이션에 들어가 연료를 충전할 수 있습니다.

GM은 또한 EV 운전자가 Tesla 스테이션에 연결할 수 있도록 허용할 예정입니다.

Ford와 마찬가지로 GM EV 운전자도 자동차 제조업체가 자동차에 NACS를 장착하기 전에도 Tesla 충전 네트워크를 사용할 수 있습니다.

내년부터 GMC Hummer, Cadillac Lyriq 또는 기타 GM 전기 자동차를 운전하든 어댑터가 있는 한 Tesla 충전기를 사용할 수 있습니다.

GM은 2025년부터 NACS 포트를 탑재한 EV를 제작할 예정입니다. 그 시점부터 GM EV 운전자는 Tesla 매장에서 충전하기 위해 어댑터가 필요하지 않습니다.

Rivian 드라이버의 경우 봄에 어댑터도 제공될 예정입니다.

그런 다음 Rivian은 2025년부터 NACS 포트를 표준으로 사용하여 R1T 차량과 향후 R1S 플랫폼을 구축할 예정입니다.

현재 볼보 EV 운전자들은 내년 중반부터 어댑터를 사용하여 Tesla 충전기를 사용할 수 있습니다.

2025년부터 볼보 전기 자동차를 구입하는 사람들은 그때부터 자동차가 NACS 포트로 만들어질 것이라고 기대할 수 있습니다.

Polestar EV 소유자에게도 동일한 규칙이 적용됩니다.

2024년부터 어댑터를 사용하여 충전기를 사용할 수 있으며, 1년 후인 2025년형 Polestar를 통해 완전한 경험을 기대할 수 있습니다.

독일 자동차 제조업체는 방금 Tesla의 NACS를 채택할 것이라고 발표했습니다.

메르세데스-벤츠 EV 운전자는 내년부터 어댑터를 통해 테슬라 네트워크에 접속할 수 있게 된다.

메르세데스는 2025년부터 생산되는 차량에 NACS 포트를 구현할 예정이다.

닛산은 일본 자동차 제조사 중 최초로 Tesla의 NACS를 채택했습니다.

내년 2024년부터 현재 CCS가 장착된 Nissan 모델은 해당 차량을 NACS 플러그에 연결할 수 있는 어댑터에 액세스할 수 있습니다.

닛산은 발표문에서 2025년부터 NACS 포트를 통해 미국과 캐나다 시장을 위한 EV를 제작할 것이라고 밝혔습니다.

Lucid의 CEO인 Peter Rawlinson은 최근 Tesla NACS 기술로의 업계 전반의 전환에 대해 아직 확신하지 못하지만 결국 이 스타트업도 이를 따를 가능성이 높다고 말했습니다. 이는 Lucid 운전자가 CCS를 쉽게 사용할 수 있는 위치에서 충전해야 함을 의미합니다.