NACS와 CCS: 단순한 커넥터 그 이상입니다

첫 번째는 포드(Ford), 제너럴 모터스(GM), 그 다음은 리비안(Rivian)입니다. 이들 자동차 제조업체는 현재 Tesla 차량에만 적용되는 북미 충전 표준(NACS) 커넥터를 채택한다고 공개적으로 발표했습니다. 이는 오늘날 대부분의 전기 자동차(EV)에 사용되는 결합 충전 표준(CCS)에서 벗어나는 것을 의미합니다. 업계 전반에 걸쳐 “지금 계신 곳 날씨는 어때요?”와 같은 일상적인 대화 시작이 있습니다. "다음에 발표할 사람은 누구입니까?"로 빠르게 대체되었습니다. 그리고 “이것은 좋은 일인가요, 아니면 나쁜 일인가요?” 이러한 질문은 CharIN(Charging Interface Initiative)과 같은 상호 운용성에 초점을 맞춘 조직을 포함하는 관점을 통해 전자와 후자에 대한 건전한 토론에 대한 많은 추측에 직면합니다.

차량에 NACS를 추가한다는 것은 더 많은 EV가 Tesla의 슈퍼차저 네트워크와 호환된다는 것을 의미합니다. Ford와 GM은 모두 NACS와의 협력을 뒷받침하는 주요 동기로 고출력 충전소에 대한 접근성 향상을 꼽았습니다. 이러한 진술은 최적의 EV 운전 경험이 충전 인프라의 접근성, 편의성 및 신뢰성에 달려 있다는 업계의 일반적인 합의와 일치합니다. 그러나 오늘날의 공공 충전 네트워크 상태, 특히 Tesla 네트워크의 일부가 아닌 수천 개의 CCS 장착 충전소의 상태는 상당한 개선의 여지를 남겨두고 있습니다.

그렇다면 NACS를 채택한다는 것은 Ford, GM 및 Rivian EV 운전자가 곧 Tesla 운전자가 기대하는 것과 동일한 접근성, 편의성 및 신뢰성을 경험하게 된다는 것을 의미합니까? 반드시 그런 것은 아닙니다. 많은 언론 보도와 논쟁에서는 NACS 커넥터를 Supercharger 네트워크와 혼동하는 것 같습니다. 또한 자동차 제조업체 발표에는 충전 네트워크 액세스에 관한 Tesla와의 계약 및 협력도 포함되어 있지만 NACS로의 전환이 모든 운전자에게 슈퍼차저와 같은 경험을 제공한다는 확신은 없습니다.

Tesla 슈퍼차저 스테이션

Tesla의 슈퍼차저 네트워크가 신뢰성과 고객 경험 측면에서 Tesla가 아닌 타사의 고속 충전 네트워크보다 우수하다는 주장에 이의를 제기하는 사람은 거의 없습니다. Tesla 슈퍼차저는 위치가 좋고(주변 편의 시설이 있는 주요 도로 근처) 잘 설계되었으며(모든 장소에 최소 8개의 충전 커넥터를 갖춘 이중화 제공) 잘 관리되고(깨끗하고 조명이 밝음) 널리 알려져 있습니다. 또한, Tesla 운전자는 세션 승인이나 요금 청구에 대해 걱정할 필요 없이 간단히 슈퍼차저 칸에 차를 주차한 다음 "플러그 앤 플레이"하면 됩니다.

Supercharger 네트워크의 뛰어난 평판은 Tesla EV와 Tesla의 NACS 기반 고속 충전 인프라의 결합에만 기반을 두고 있다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 이는 다른 장비 제조업체나 네트워크 제공업체가 관여하지 않는 폐쇄형 생태계입니다. 다른 사람들이 사진에 등장함에 따라 Supercharger 사용자 경험이 어느 정도 바뀔지는 아직 알 수 없습니다. NACS 어댑터가 장착된 Ford Mach-E는 현재 Tesla와 동일한 간소화된 단계를 따르나요? 우리는 아직 모릅니다.

Tesla는 모든 이해 관계자가 설계 및 사양 파일을 사용할 수 있도록 하여 2022년 11월 한때 독점 충전 커넥터를 전 세계에 공개했습니다. 동시에 NACS라는 이름을 도입했습니다. 이름에 "표준"이 있음에도 불구하고 Tesla는 회사가 "Tesla의 충전 커넥터를 공공 표준으로 성문화하기 위해 관련 표준 기관과 적극적으로 협력하고 있습니다"라고 밝혔습니다. 전기적 관점에서 보면 NACS와 CCS 사이에는 눈에 띄는 차이점이 있습니다. 예를 들어 CCS에는 교류(AC) 및 직류(DC) 전원을 공급하기 위한 별도의 핀이 있는 반면, NACS는 AC와 DC 모두에 동일한 핀을 활용합니다.

상호운용성과 표준화를 통해 교통 전기화 발전에 주력하는 글로벌 협회인 CharIN에 참여하세요. CharIN Global의 이사회 회원인 Michael Keller에 따르면, "현재 CCS와 호환되는 300개 이상의 다양한 차량 유형이 있으며 약 100개의 다양한 충전기 제조업체에서 제공하는 3,000개 이상의 다양한 CCS 충전기가 있으며 이들 중 상당수는 CharIN의 320개 회원 조직에 속해 있습니다.